Механизмы перемещения, лебедки Россия АЛТЭКОсновное предназначение маневровых лебдок это передвижение железнодорожных вагонов на погрузо разгрузочных участках прирельсовых складов. Для решения этой задачи в настоящее время широко применяются лебдки двухбарабанного типа, выполнение на базе двух редукторов основного и вспомогательного. Все основные узлы главный и вспомогательный барабаны, редукторы, электродвигатель и пусковая аппаратура установлены на общей раме сварной конструкции. Рабочим органом двухбарабанной лебдки является главный барабан, который с одной стороны опирается через радиально сферический подшипник на выносную опору, а с другой крепится на тихоходном валу основного редуктора. На главный барабан наматывается рабочий канат, на свободном ходовом конце которого делается петля для закрепления на автосцепке вагона. Вспомогательный барабан установлен на радиальных шарикоподшипниках, расположенных в литых корпусах. На вспомогательный барабан наматывается канат меньшего диаметра, свободный конец которого при помощи винтовых зажимах соединяется с канатом главного барабана до сформированной на нм петли. Крутящий момент с вала электродвигателя через втулочно пальцевую муфту передается на быстроходный вал вспомогательного редуктора. Один конец тихоходного вала вспомогательного редуктора через зубчатую передачу и кулачковую муфту соединен со вспомогательным барабаном. Второй конец тихоходного вала так же через зубчатую передачу и кулачковую муфту соединн с быстроходным валом основного редуктора. Кулачковые муфты могут приводиться в зацепление как в ручном режиме, так и при помощи электромагнитов. Рассмотрим работу лебдки, в которой применены электромагниты. При включении лебдки в рабочий режим ,когда должно производиться подтягивание вагонов, подается напряжение на электродвигатель и одновременно подается питание на электромагнит кулачковой муфты, которая расположена между редукторами. Под действием усилия электромагнита включается кулачковая муфта, и крутящий момент от электродвигателя, кулачковую муфту, основной редуктор передается на главный барабан. Происходит рабочий цикл подтягивание вагонов. В это время кулачковая муфта между вспомогательным барабаном и вспомогательным редуктором расклинена, и вспомогательный барабан вращается независимо от привода канатом главного барабана. При нажатии кнопки Стоп лебдка обесточивается, и вращение барабанов прекращается. Тяговый Расчет Лебедки По Перемещению Вагонов-' title='Тяговый Расчет Лебедки По Перемещению Вагонов-' />При подаче реверсивного питания на электродвигатель при нажатии кнопки Пуск назад обеспечивается противоположное вращение вала электродвигателя. Одновременно с включением электродвигателя на реверс подается питание на электромагнит кулачковой муфты вспомогательного барабана. Под действием усилия электромагнита включается кулачковая муфта вспомогательного барабана, и крутящий момент от вала электродвигателя через вспомогательный редуктор и кулачковую муфту передается на вспомогательный барабан. Особенности и принцип работы лебедки. Двери входные и межкомнатные, перегородки middot Полезные расчеты. Применяются монтажнотяговые механизмы как для подъема груза, так и для безопасного спуска. Рассмотрим тяговый расчет для заданной трассы и профиля пути. Иногда канатную тягу используют для передвижения вагонов и вагонеток по. А одноконцевая откатка с помощью однобарабапной лебедки рис. Предлагаем большой ассортимент устройств для перемещения вагонов по доступным ценам. Также мы предлагаем большой ассортимент маневровых лебедок,. Благодаря малой скорости движения тягового троса обеспечивается. С помощью лебедки осуществляется перемещение вагонов только в одну. В Англии для перемещения вагонов применяются маневровые лебедки двух. Электродвигатель выбран с таким расчетом, чтобы он мог выдержать. Лов и деталей При составлении полного расчета, в. Тяговые лебедки служат для передвижения крановых гру зовых тележек, вагонов и т. Кулачковая муфта между редукторами расклинена и основной барабан может вращаться независимо от привода. Происходит вспомогательный цикл подтягивание свободного ходового конца основного каната в исходную точку, т. Подтягивание вагонов при помощи вспомогательного каната категорически запрещено. Применение электромагнитов в системе переключения кулачковых муфт позволяет обеспечить дистанционное управление лебдками, но исключает применение лебдок во взрывоопасных зонах. Во взрывобезопасном исполнении предприятием изготавливаются лебдки, в которых применяется ручное управление кулачковыми муфтами. Схема работы лебдки двухбарабанной указана на Рис. И в заключение. Двухбарабанные маневровые лебдки позволяют перемещать вагоны только в одном направлении. Для перемещения вагонов в двух направлениях применяются лебдки с особой конструкцией барабана в виде шпилевой головки. Шпилевая головка напрессовывается на тихоходный вал мотор редуктора. Тяговый Расчет Лебедки По Перемещению Вагонов-' title='Тяговый Расчет Лебедки По Перемещению Вагонов-' />Для уменьшения радиально консольной нагрузке на вал редуктора с внешней стороны шпиля устанавливается опора ,которая закрепляется на раме. Должнастная Инструкция Контролера Торгового Зала Аптеки на этой странице. Шпилевая головка имеет особую форму, благодаря которой барабан работает с бесконечной канатомкостью. Канат на шпилевой головке не закрепляется, а перемещение груза производится за счт силы трения навитых трх четырх витков каната на шпиле. Необходимое натяжение в сбегающей части каната создается натяжным устройством. Схема работы шпилевой лебдки указана на Рис. Шпилевые лебдки более просты в обслуживании, более компактны и могут быть применены для выполнения широкого круга задач. Рис. 2. 1 лебедка 2 барабан шпилевая головка 3 канат 4 ролики натяжного устройства 5 тросовый захват 6 зажим канатный винтовой 7 вагон 8 блок обводной. Основные технические данные лебедки. Наименование показателей, единицы измерений. Тяговое усилие в обе стороны, к. Н кгсМаксимальная скорость перемещения каната , мс. Максимальная угловая скорость вращения барабана, обмин. Масса грузов в передвигаемых вагонах, т. Длина рабочего участка перемещения каната, м, не более. Мощность электродвигателя планетарного мотор редукторак.