Включение в работу комплектной трансформаторной подстанции. После окончания электромонтажных работ по строительству новых или реконструкции существующих комплектных трансформаторных подстанций наступает кульминационный момент включение в работу комплектной трансформаторной подстанции, т. Как правило, напряжение подают для проведения пуско наладочных работ. Безусловно, к этому времени все электромонтажные работы должны быть закончены в соответствии с проектной документацией, получена и проверена сдаточная документация по ЭМР, получено временное разрешение Ростехнадзора на подачу напряжения для проведения ПНР и другие разрешительные документы. Бывают ситуации, когда при подаче напряжения случаются неприятности из за ошибок монтажа, проектных нестыковок или банально, оставленных инструментов на сборных шинах. Во избежание подобных ситуаций, рекомендуется составлять подробную программу включения подачи напряжения, ввода в работу электроустановок с поэтапным описанием порядка действий персонала. Ниже, пример разработанной программы включения в работу комплектной трансформаторной подстанции КТП 1. КТП представляет двух трансформаторную подстанцию, где трансформаторы расположены в отдельных камерах, а с РУНН соединены шинными мостами. Предупредить строительно монтажные организации о начале проведения работ по вводу КТП 1. Выкатить в ремонтное положение масляные выключатели ф. ПС 1. 30 РУ 6 к. Паспорт трансформаторной подстанции. Предлагаемый образец эксплуатационного паспорта позволяет. Оформляем энергетический паспорт заполненный в соответствии со СНиП. Включение в работу комплектной трансформаторной подстанции. Противогаз Пмк 2 Инструкция здесь. КТП представляет двух трансформаторную подстанцию, где. Evgeniy-menedger/uslugi/0102112014021.jpg' alt='Образец Паспорта Трансформаторной Подстанции' title='Образец Паспорта Трансформаторной Подстанции' />КТП комплектная трансформаторная подстанция. УВН устройство со. В объем Пакет технического паспорта входит. Образец бланка для заполнения опросного листа на КТП помещен в. В паспорт изделия и в ящик комплектации вкладывается подробнейший. Комплектная трансформаторная подстанция модульного исполнения,. В. 3. Выкатить в ремонтное положение автоматические выключатели КТП 1. ВАВ 1 QF1, ВАВ 2 QF2, САВ QF3. Образец Паспорта Трансформаторной Подстанции 10\/0.4' title='Образец Паспорта Трансформаторной Подстанции 10\/0.4' />Вывести в ремонтное положение выключатели и модули ячеек. Осмотр трансформаторов Т 1, Т 2 и распределительного устройства 0,4 к. В КТП 1. 3 подключение кабеля 6к. В к трансформатору Т 1 и Т 2 отсутствие пыли и посторонних предметов проверить усилие затяжки всех резьбовых соединений проверить и подтянуть соединение с контуром заземления. Проверить отключенное положение выключателей вторичных и измерительных цепей SF1. SF1. 2, SF2. 1, SF2. Произвести замер сопротивления изоляции мегаомметр 2. В питающий кабель 6 к. В ввод. Вкатить в рабочее положение автоматические выключатели КТП 1. ВАВ 1QF1, ВАВ 2QF2, САВ QF3. Установить ключ АВР в положение 0 ручное. Подать питание на трансформатор Т 1 ф. ПС 1. 30 РУ 6к. В. Убедиться в его работе. Замерить выходные параметры напряжение НН трансформатора. Включить питание цепей управления оперативное напряжение КТП 1. SF1. 2, ввод 2 SF2. Проверить работу сигнализации. Включить питание измерительных цепей вольтметр, счетчик SF1. SF2. 1. Установить положение ключей в положение 0. Включить питание БМРЗ от ШОТ SF0. ШОТ необходимо запитать по временной схеме или подать напряжение от заблаговременно заряженных аккумуляторных батарей. Включить вводной автомат ВАВ 1. Проверить напряжение на 1 секции шин по показаниям вольтметра. Включить секционный автомат САВ. Проверить напряжение на 2 секции шин по показаниям вольтметра. Отключить секционный автомат САВ и вводной автомат ВАВ 1. Убедиться в отсутствии напряжения на 1 секции шин. Подать питание на трансформатор Т 2. Убедиться в его работе. Замерить выходные параметры напряжение НН трансформатора. Включить вводной автоматический выключатель ВАВ 2. Проверить напряжение на 2 секции шин по показаниям вольтметра. Включить секционный автомат САВ. Проверить напряжение на 1 секции шин по показаниям вольтметра. Отключить секционный автоматический выключатель САВ. Включить вводной автоматический выключатель ВАВ 1. Произвести фазировку 1 и 2 секции шин. Проверить работу АВР КТП 1. АВР в положение 1 автоматическийотключить ввод. Результат КТП 1. ВАВ 1 отключился, САВ включился, ВАВ 2 включен. Результат КТП 1. ВАВ 1 остался отключен, САВ включен, ВАВ 2 включен. Восстановить исходную схему ВАВ 1, ВАВ 2 включены, САВ отключен, положение ключа АВР 1 автоматическийотключить ввод. Результат КТП 1. ВАВ 2 отключился, САВ включился, ВАВ 1 включен. Результат КТП 1. ВАВ 2 остался отключен, САВ включен, ВАВ 1 включен. Замерить выходные параметры напряжениесопротивление петли фаза ноль. Произвести корректировку выходного напряжения при необходимости на стороне НН. Произвести корректировку уставок выключателей в соответствии с замеренными параметрами. Техническое обслуживание и ремонт трансформаторных подстанций. Образец Паспорта Трансформаторной Подстанции© 2017